Questo corso è ideato per ottenere un impiego di pilota professionista su velivoli più piccoli per pilota singolo .

CPL integrato EASA con ME/IR

Il nostro corso CPL integrato con ME/IR è un percorso formativo per piloti professionisti autofinanziato a tempo pieno, progettato per consentire agli aspiranti piloti di tutto il mondo di beneficiare dei più elevati standard di istruzione del settore.

Questo corso offre:
  • Licenza di pilota commerciale con abilitazione al volo strumentale (CPL/IR/MEP)
  • Conoscenza teorica ATPL EASA

Con queste qualifiche, è possibile ottenere un impiego di pilota professionista su velivoli più piccoli per pilota singolo.

A condizione di soddisfare gli standard richiesti e i criteri specifici di ingresso di una compagnia aerea, al termine del corso i laureati potrebbero essere idonei per un impiego presso una compagnia aerea.

Dettagli
  • Stato: Tempo pieno
  • Durata: 16 mesi, in base alla programmazione
  • Tipo: Licenza di pilota commerciale con abilitazione al volo strumentale
  • Esperienza richiesta: Poca o nulla
  • Impiego: Servizio di collocamento (Si applicano termini e condizioni)
  • Sedi: Regno Unito

Principali caratteristiche

Formazione professionale a cura di esperti istruttori

Opportunità per chi soddisfao i nostri standard di formazione e selezione di accesso all’Airline Placement Pool (APP)

Formazione nelle nostre accademie aeronautiche nel mondo

Formazione Upset Prevention & Recovery inclusa

Criteri di accesso

Nel rispetto dei criteri di base, i candidati alla licenza di pilota sono invitati a partecipare a una giornata di valutazione presso L3 Airline Resourcing & Selection Center - Dibden Manor, Regno Unito.

Età

Avere compiuto almeno 17 anni per presentare la domanda.

Avere compiuto almeno 18 anni per iniziare l’addestramento.

Istruzione e lingua inglese

Dimostrare di aver completato con successo l'istruzione secondaria o superiore (o equivalente)

Inglese fluente (orale e scritto)i

Caratteristiche mediche

Ottenere un certificato medico di classe I EASA senza limitazioni.

Requisiti e selezione

Fornire un certificato del casellario giudiziale con informazioni di base prima dell’inizio dell’addestramento.

Superare la procedura di selezione di L3.

Selezione
Selezione candidati
Selezione candidati

La candidatura verrà esaminata da un apposito team che verifica l’esistenza dei criteri base.

Giornata di selezione
Giornata di selezione

Utilizziamo un processo di selezione ATPL integrato ma non occorre soddisfare gli stessi standard.

Consigli per formazione
Consigli per formazione

Verranno dati consigli di formazione basati sulle prestazioni.

Programma

  • Durata

    Durata

    16

    mesi
  • Addestramento al volo della Fondazione

    Addestramento al volo della Fondazione

    24

    Settimane
  • Simulatore

    Simulatore

    18

    Settimane

Fasi CPL ME IR

  • Fase
  • Modulo
  • Durata
  • Luogo
  • Formazione base (scuola di addestramento a terra)
  • Formazione teorica: in aula e al computer

  • Circa 26 settimane
  • Regno Unito
  • Basi di addestramento in volo; aeromobile monomotore

  • Circa 24 settimane
  • Regno Unito, Abu Dhabi, Portogallo o Nuova Zelanda
  • Volo commerciale e strumentale;

    Formazione Upset Prevention & Recovery (UPRT)

    Aeromobile e simulatore monomotore e plurimotore

  • Circa 18 settimane
  • Regno Unito
  • Il completamento del corso per ottenere la licenza di pilota permetterà di candidarsi al Corso di qualificazione per compagnie aeree (AQC), che a sua volta potrebbe portare all'idoneità per le opportunità di collocamento dei laureati.

  • Addestramento intermedio
  • Addestramento al volo pluripilota.

    Il nostro famoso Corso di qualificazione per compagnie aeree (AQC) che include il certificato Multi-Crew Cooperation (MCC), abilità di gestione avanzata e un corso di Crew Resource Management (CRM) iniziale.

  • Circa 3 settimane
  • Regno Unito
  • Addestramento avanzato
  • L’Addestramento avanzato inizia dopo che il nostro Team di collocamento dedicato ha procurato un lavoro presso una linea aerea.

    Addestramento specifico per il tipo di aeromobile:

    Addestramento su simulatore e aereo con la compagnia aerea.

  • Circa 8 settimane
  • Dipende dalla linea aerea
  • Dopo l’assunzione nella linea aerea, continua la formazione di “Linea” (trasporto passeggeri) che si conclude con i controlli finali da parte del Comandante della linea aerea per la quale ci si sta addestrando
    Line Orientated Experience (LOE) e controlli di linea con la compagnia aerea. Il cadetto completa anche una formazione dedicata a Sicurezza, Emergenza e Procedure.

    Line Orientated Experience (LOE) e controlli di linea con la compagnia aerea. Il cadetto completa anche una formazione dedicata a Sicurezza, Emergenza e Procedure

  • Circa 8 mesi
  • Dipende dalla linea aerea
Costo e sovvenzioni
Il costo di 79.000£ include:
  • Alloggio con angolo cottura e viaggio aereo alle accademie mondiali L3
  • Spese addestramento, equipaggiamento, uniforme e campo volo
Altri fattori

Quando si valuta il budget per l’addestramento, considerare i seguenti costi aggiuntivi:

  • Valutazione online: 40 GBP
  • Quota di selezione: 255 GBP
  • Certificato medico di classe 1 EASA - Costi EASA
  • Assicurazione viaggio e medica per l’addestramento
  • Assicurazione su vita, spese di finanziamento e addestramento
  • Eventuali costi di ripetizione dei test o esami CAA/EASA Regno Unito (se necessario)
  • Addestramento intermedio e avanzato (se richiesto)
Collocamento

Completato il corso, l’allievo può richiedere la licenza. Può successivamente richiedere l’esame delle prestazioni da parte del Training Review Board (TRB). In caso di esito positivo, potrà fare domanda per il Corso di qualificazione per compagnie aeree (AQC) e, se soddisfa gli standard richiesti, avrà diritto a un impiego presso una compagnia aerea.

Maggiori informazioni su AQC