L3CA
A nossa licença integrada ATPL prepara-o para uma carreira futura como piloto de linha aérea.

ATPL Integrado

Caracterizada pelas oportunidades profissionais sem paralelo oferecidas aos graduados, este curso foi criado para o preparar para o cargo de Oficial Piloto com uma das companhias com que trabalhamos.

A conclusão deste percurso com êxito dar-lhe-á:
  • Formação teórica ATPL Licença de piloto comercial com qualificação de voo por instrumentos (CPL/IR/MEP)
  • Certificado de cooperação em tripulação múltipla (MCC)
  • Prevenção de perda de controlo e recuperação (UPRT)
    Estes itens combinados são conhecidos como o ATPL “frozen” e constituem as qualificações mínimas de entrada para iniciar uma Qualificação de Tipo e formação de linha para se tornar copiloto numa aeronave multipiloto com uma companhia aérea.
    Começará a sua formação teórica no Reino Unido. Poderá ficar no Reino Unido ou testar os céus da Nova Zelândia, Abu Dhabi ou Portugal, se ficar num dos nossos centros globais.
Detalhes:
  • Estado: Tempo inteiro
  • Duração: 18 meses, sujeito a agendamento
  • Tipo: Licença de piloto
  • Experiência requerida: Pouca ou nenhuma
  • Emprego: Serviço de colocação de licenciados dedicado
  • Locais: Reino Unido/locais aprovados

Características principais

Serviço de colocação sem paralelo

Condições do Treino Standard L3

Solução de patrocínio Training Bond

Oportunidade de integrar uma licenciatura

Formação nos dispositivos mais recentes

Critérios de entrada

Os nossos graduados estão entre os melhores da indústria - tudo começa com uma seleção rigorosa.

Idade e altura

Ter pelo menos 17 anos para enviar uma candidatura.

Ter pelo menos 18 anos para iniciar a formação.

Altura mínima de 157 cm e altura máxima de 191 cm.i

Educação e língua inglesa

Ter um mínimo de 5 GCSEs (ou equivalentei) em diferentes cadeiras de grau C ou acima, que devem incluir matemática, ciências e inglês

Poder demonstrar que concluiu com sucesso o ensino secundário (ou equivalente)

Ser fluente em inglês (verbal e escrito).

Medical

Poder obter um certificado médico EASA de Classe 1 sem limitações

Vistos

Ter autorização sem limitações para viver e trabalhar no Espaço Económico Europeu (EEE) ou Suíça

Contexto e seleção

Obter um certificado de divulgação básica de verificação do registo criminal (CRC) antes de iniciar a formação

Passar o processo de seleção da L3

Seleção
Screening de candidaturas
Screening de candidaturas

A sua candidatura será avaliada pela nossa equipa de seleção que irá contactá-lo se passar no screening.

Avaliação online
Avaliação online

Se tiver êxito, terá de completar quatro avaliações online por um custo total de 40,00 £.

Dia de seleção
Dia de seleção

Se tiver êxito, será convidado a participar num dia de seleção por 255,00 £.

Cronologia do programa

  • Duração

    Duração

    18

    meses
  • Fundamentos do treino de voo

    Fundamentos do treino de voo

    32

    semanas
  • Treino em simulador

    Treino em simulador

    18

    semanas
  • Fase
  • Módulo
  • Tempo
  • Localização
  • Treino base (formação teórica)
  • Formação teórica; em sala de aula e computador

  • Aproximadamente 29 semanas
  • Reino Unido
  • Bases do treino de voo; aeronave monomotor de pistão

  • Aproximadamente 32 semanas
  • Reino Unido, Portugal ou Nova Zelândia
  • Treino de voo comercial e por instrumentos;

    Perda de controlo e recuperação de atitudes anormais (UPRT)

    Aeronave monomotor e multimotor e simulador

  • Aproximadamente 18 semanas
  • Reino Unido, Portugal ou um local de L3 aprovado
  • Treino intermédio
  • Treino de voo multipiloto

    O nosso curso de qualificação para linha aérea (AQC), reconhecido em todo o mundo, incorpora um certificado de cooperação em tripulação múltipla (MCC), competências de tratamento avançadas e um curso de gestão de recursos de pessoal de voo inicial (CRM)

  • Aproximadamente 3 semanas
  • Reino Unido
  • Treino avançado
  • O treino avançado começa depois de a nossa equipa dedicada de colocação de graduados ter garantido o seu emprego com uma companhia aérea

    Treino específico ao tipo de aeronave:

    Treino com simulador e aeronave com a companhia aérea

  • Aproximadamente 8 semanas
  • Conforme a companhia aérea
  • Depois de se juntar a uma companhia aérea, continuará a formação de transporte de passageiros, terminando com uma “verificação final em linha” feita pelo seu comandante de formação em linha aérea

    LOE (Line Orientated Experience) e verificação de linha com a companhia aérea. Completará igualmente a formação em segurança, emergência e procedimentos

  • Aproximadamente 8 meses
  • Conforme a companhia aérea
Custo e financiamento
O custo do treino é de €102,350 e é composto por:

€102,350 custos de formação, dos quais €79,350 são de caução retida pela Airline Placement Limited como segurança do seu desempenho durante a formação. O saldo de €23,000 dos custos de formação é pago directamente à L3 CTS.

O preço do euro é baseado na taxa de conversão de 1,15 Euro para a libra esterlina. O curso é pago apenas em libras esterlinas.

O que está incluído?
  • Toda a formação, equipamento, uniforme e taxas de aeródromo
  • Viagem aérea para o local de treino designado do país emissor da sua licença
  • Formação e exames adicionais abrangidos pelo seu “Treino Standard” e conforme descritos na Tabela A abaixo
Treino Standard

O nosso Treino Standard dá-lhe tranquilidade durante a formação. O nosso compromisso consigo é que ao passar no nosso processo de seleção, tem todas as competências necessárias para ser um Piloto de Linha Aérea, e nós faremos o que estiver ao nosso alcance para que atinja esse objectivo.

Se necessitar de treino adicional para além daquele que está descrito na Tabela A, esse treino será pago por si na totalidade, no momento em que necessitar dele.

Treino Standard: Tabela A

Formação Teórica
Repetição de um módulo de formação teórica

Exames Teóricos
3 tentativas adicionais dos exames ATPL (no total)

Formação de Voo / Simulador
10 horas totais de treino adicional

Exames de Voo / Simulador
Repetição parcial de um exame de Proficiência

No caso de atingir o limite estabelecido na Tabela B e ainda tenha de alcançar a proficiência exigida, o seu treino poderá ser suspenso e sujeito a uma avaliação por parte do Conselho de Avaliação do Treino.

Treino Standard: Tabela B

Formação Teórica
Repetição de dois módulos de formação teórica

Exames Teóricos
6 tentativas adicionais dos exames ATPL (no total)

Flying / Simulator Training
20 horas totais de treino adicional

Flying / Simulator Examinations
Repetição total de um exame de Proficiência

  1. Não mais do que um módulo na sua totalidade.
  2. Não mais do que 3 exames adicionais no total das 14 disciplinas do ATPL
  3. Isto é cumulativo através de todas as fases do treino e indiferente de treino de voo ou de simulador
  4. Repetição parcial apenas. Qualquer repetição total não está incluída no Treino Standard Restrições aplicáveis. ´Treino Standard está sujeita aos Termos e Condições.
Taxas adicionais
  • Alojamento – pode ser adquirido através da L3 ou contratado independentemente
  • Taxas de seleção
  • Teste de Língua Inglesa (IELTS), se aplicável
  • Encargos com exames médicos iniciais
  • Encargos com revalidação de exames médicos
  • Certificado de Proficiência de Inglês obtido através de uma organização aprovada pela CAA- (no caso de não ser nativo da língua inglesa)
  • Taxas da CAA
  • Alimentação e outras despesas de carácter pessoal
  • Alojamento durante pausas na formação, incluindo férias e feriados
  • Viagens pessoais
  • iPad (Segunda geração ou superior)
  • Seguros
  • Aplicam-se taxas adicionais se optar por se inscrever no programa de graduação em Ciência BSC (Bachelor on Science) Formação de Piloto Profissional, em paralelo com o seu treino.
  • Necessários custos adicionais para o type rating (formação de tipo) uma vez contratado por uma companhia aérea. Estes custos variam de acordo com a companhia.

Colocação de graduados

Equipa de colocação dedicada para garantir a sua vaga

A partir do momento em que começar a formação, o nosso enfoque está na sua carreira: conseguir o seu primeiro emprego como Oficial Piloto numa companhia de renome. Uniformes, tempo de comunicação, Procedimentos Operacionais Padrão - elementos chave do curso de piloto de linha aérea para ter uma carreira incrível. Depois de concluir a formação, a equipa irá encontrar a vaga perfeita para si.

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