O curso ajuda a garantir emprego como piloto profissional em aeronaves mais pequenas com um piloto.

CPL Integrado EASA com ME/IR

O nosso CPL Integrado com o percurso ME/IR é um curso de piloto profissional a tempo inteiro autofinanciado criado para ajudar aspirantes a piloto de todo o mundo a beneficiar dos mais altos padrões de instrução da indústria.

A conclusão deste percurso com êxito dar-lhe-á:
  • Licença de piloto comercial EASA com Qualificação por Instrumentos (CPL/IR/MEP)
  • Conhecimento teórico ATPL EASA

Com estas qualificações, pode garantir emprego como piloto profissional numa aeronave mais pequena que apenas requer um piloto.

Sujeito a atingir os padrões exigidos e a cumprir critérios de entrada em companhias aéreas específicos, os licenciados deste percurso podem ser elegíveis para colocação numa companhia.

Detalhes
  • Estado: Tempo inteiro
  • Duração: 16 meses, sujeito a agendamento
  • Tipo: Licença de piloto comercial com qualificação de voo por instrumentos
  • Experiência requerida: Pouca ou nenhuma
  • Emprego: Serviço de colocação de licenciados (aplicam-se termos e condições)
  • Locais: Reino Unido

Características principais

Treino profissional fornecido por instrutores experientes.

Oportunidade para os que cumpram os padrões de treino de voo e seleção para entrar no Grupo de Colocação em Companhia Aérea (APP).

Treino nas nossas Academias de Linha Aérea de tecnologia de ponta em todo o mundo.

Prevenção de perda de controlo e recuperação (UPRT) incluído.

Critérios de entrada

Sujeitos a cumprirem os critérios básicos, os candidatos são convidados a participar num dia de avaliações no L3 Airline Resourcing & Selection Center - Dibden Manor, Reino Unido.

Idade

Ter pelo menos 17 anos para enviar uma candidatura

Ter pelo menos 18 anos para iniciar a formação

Educação e língua inglesa

Poder demonstrar que concluiu com sucesso o ensino secundário (ou equivalente)

Ser fluente em inglês (verbal e escrito)i

Informação médica

Poder obter um certificado médico EASA de Classe 1 sem limitações

Contexto e seleção

Obter um certificado de divulgação básica de verificação do registo criminal (CRC) antes de iniciar a formação

Passar o processo de seleção da L3

Seleção
Rastreio de candidaturas
Rastreio de candidaturas

A sua candidatura será avaliada pela equipa de seleção para verificar se cumpre os critérios básicos.

Dia de seleção
Dia de seleção

Usamos o processo de seleção ATPL Integrado mas não tem de cumprir os mesmos padrões.

Recomendação de formação
Recomendação de formação

Receberá uma recomendação de formação baseada no seu desempenho.

Cronologia do programa

  • Duração

    Duração

    16

    MESES
  • Fundamentos do treino de voo

    Fundamentos do treino de voo

    24

    SEMANAS
  • Treino em simulador

    Treino em simulador

    18

    SEMANAS
  • Fase
  • MÓDULO
  • Tempo
  • LOCALIZAÇÂO
  • Treino base (formação teórica)
  • Formação teórica; em sala de aula e computador

  • Aproximadamente 26 semanas
  • Reino Unido
  • Bases do treino de voo; aeronave monomotor de pistão

  • Aproximadamente 24 semanas
  • Reino Unido, Abu Dhabi, Portugal ou Nova Zelândia
  • Treino de voo comercial e por instrumentos;

    Prevenção de perda de controlo e recuperação (UPRT)

    Aeronave monomotor e multimotor e simulador

  • Aproximadamente 18 semanas
  • Reino Unido
  • A conclusão do percurso acima permite-lhe candidatar-se ao Curso de Qualificação para Linha Aérea (AQC), que poderá torná-lo elegível para oportunidades de colocação de licenciados.

  • Treino intermédio
  • Treino de voo multipiloto

    O nosso curso de qualificação para linha aérea (AQC), reconhecido em todo o mundo, incorpora um certificado de cooperação em tripulação múltipla (MCC), competências de tratamento avançadas e um curso de gestão de recursos de pessoal de voo inicial (CRM)

  • Aproximadamente 3 semanas
  • Reino Unido
  • Treino avançado
  • O treino avançado começa depois de a nossa equipa dedicada de colocação de licenciados ter garantido o seu emprego com uma companhia aérea.

    Treino específico ao tipo de aeronave:

    Treino com simulador e aeronave com a companhia aérea

  • Aproximadamente 8 semanas
  • Conforme a companhia aérea
  • Depois de se juntar a uma companhia aérea, continuará a formação de transporte de passageiros, terminando com uma “verificação final da linha” feita pelo seu comandante de formação de linha aérea

  • Aproximadamente 8 meses
  • Conforme a companhia aérea
  • LOE (Line Orientated Experience) e verificação de linha com a companhia aérea. Completará igualmente a formação em segurança, emergência e procedimentos

Custo e financiamento
A taxa de 79 000 £ inclui:
  • Alojamento com cozinha e deslocações aéreas para as academias globais L3
  • Toda a formação, o equipamento, o uniforme e as taxas de aeródromo
Outros fatores

Quando orçamentar a sua formação, considere os seguintes custos adicionais:

  • Avaliação online: 40 GBP
  • Taxa de seleção: 255 GBP
  • Despesas com alimentação e habitação
  • Certificado Médico EASA de Classe 1 - Escala EASA de encargos
  • Deslocações e seguro médico para formação
  • Seguros de vida, finanças e despesas de formação
  • Qualquer taxa de novo teste ou exame CAA/EASA (se necessário)
  • Treino intermédio e avançado (se necessário)
Colocação de licenciados

Depois de ter concluído o curso, pode candidatar-se à sua licença. Depois, pode candidatar-se para a avaliação do desempenho do seu treino pelo nosso Quadro de Avaliação de Formação (TRB). Se for bem-sucedido, pode candidatar-se ao nosso Curso de Qualificação para Linha Aérea (AQC) e, se cumprir os padrões exigidos, será elegível para uma colocação numa companhia aérea.

Mais sobre o AQC