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Como ser piloto de avião em portugal
Candidatura
Fase 1: Pesquisa
Veja os cursos, onde pode trabalhar e qual é o seu objetivo profissional. Muitos dos alunos dizem que as publicações do blogue dos cadetes e ex-alunos os ajudaram a perceber como funciona a L3 Airline Academy, bem como a participação em eventos profissionais onde têm a oportunidade de falar com consultores e pilotos profissionais. Leia a informação do website em cada curso, verificando os critérios.
Fase 2: Candidaturan
Candidate-se ao programa escolhido online. Recomendamos que disponha de algum tempo para ler os documentos de candidatura e seleção cuidadosamente e para verificar que cumpre os critérios antes de submeter a sua candidatura.
Fase 3: Seleção
Se for bem sucedido, iremos convidá-lo para um dia de seleção. Temos informação sobre o que pode esperar e se deve preparar.
Formação
Fase 4: Formação teórica
Após a seleção, embarcará na fase inicial do treino de voo, a formação teórica. Irá conhecer os seus colegas de curso, instalar-se no alojamento num dos nossos centros de treino aprovados e completar o treino de conhecimento teórico em aula e no computador.
Fase 5: Fundamentos do treino de voo
Já pode descolar, aprendendo a pilotar um monomotor de pistão num dos nossos centros de treino globais. A aeronave, local e duração desta fase depende do curso.
Fase 6: Treino de voo comercial e por instrumentos
O conteúdo deste treino depende do curso que escolheu, mas envolve aeronaves de monomotor e multimotor e avaliações nos nossos simuladores de voo.
Fase 7: Treino intermédio
Se tiver escolhido o percurso MPL, este envolve treino com aeronaves específicas, com o avião que irá pilotar numa companhia em particular. No percurso ATPL (piloto de transporte de companhias aéreas), fará o reconhecido curso de qualificação para companhias aéreas (AQC, Airline Qualification Course).
Treino específico para companhias aéreas
Fase 8: (Apenas para alunos ATPL) colocação em companhias
Será colocado num grupo de estágios para licenciados onde a nossa equipa lhe irá garantir emprego junto das companhias parceiras.
Fase 9: Treino avançado
Fará treino específico ao tipo de aeronave para se preparar para voar na sua companhia aérea. Concluirá também o LOE (Line Orientated Experience) e verificação de linha com a companhia empregadora, bem como treino em segurança, emergência e procedimentos.
Fase 10: Copiloto júnior
Parabéns! Já está empregado como copiloto júnior, sentado à direita do piloto na cabine, a transportar passageiros num avião comercial. A L3 pode fornecer toda a formação adicional de que precisa para continuar a sua carreira até chegar a Comandante, bem como outros cursos de formação de linha aérea.
Estados Unidos
Curso de piloto nos EUA, na Florida Airline Academy
Baseada em Sanford, Flórida, a nossa Airline Academy oferece diferentes percursos para obter a sua licença de piloto e para dar início à sua carreira como piloto nos Estados Unidos. Com mais de 100 instrutores de voo, mais de 60 aviões e 8 simuladores de voo, a nossa escola de voo da Flórida tem todas as instalações de que precisa para dar início à sua carreira na aviação.
Requisitos académicos para ser piloto
- Para fazer o curso de piloto na L3 Airline Academy tem de cumprir pelo menos um dos critérios:
- Ter concluído o 12º ano com um equivalente a GPA de 2.5 acumulado
- Ter concluído 24 horas de créditos da universidade numa instituição acreditada com um GPA mínimo acumulado de 2.5
- Ter um certificado de piloto privado verificado por um diploma de ensino secundário ou GED
Quanto tempo demora o treino de voo?
O nosso programa de piloto profissional e o percurso de piloto de linha aérea podem ser concluídos em 15 meses e o nosso percurso de piloto comercial pode ser concluído em 10 meses (se não houver atrasos).
Que vagas estão disponíveis quando terminar?
Quer queira trabalhar para uma companhia aérea, tornar-se piloto comercial ou trabalhar como instrutor de voo certificado, temos o curso ideal para si.
Resto do mundo
Nova Zelândia
O Diploma de Aviação da Nova Zelândia - Instrutor de Voo é o percurso mais rápido para os neozelandeses entrarem numa companhia aérea pois dá-lhes a oportunidade de conseguir emprego como instrutores de voo na L3 Airline Academy. A Nova Zelândia tem um pré-requisito de experiência antes de se candidatarem e se estiver a ganhar um salário como instrutor e a acumular horas, será mais fácil conseguir.
Treino de classe mundial
Uma carreira de classe mundial como piloto profissional começa com treino de classe mundial. O nosso diploma de instrutor de voo tem a vantagem de fornecer uma formação de voo de alta qualidade, profissional e qualificada, combinada com uma qualificação educativa terciária reconhecida.
Terminará o curso com:
- Licença de piloto privado (PPL)
- Licença de piloto comercial (CPL)
- Qualificação de voo multimotor por instrumentos (MEIR)
- Qualificação de instrutor de voo de categoria C
- Diploma em aviação da Nova Zelândia (avião) (instrutor de voo de nível 6)
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